248-249

Os fins-de-semana eram destinados ao descanso do pessoal e também para fazer a manutenção das máquinas.(…) Nos estaleiros, ficava uma equipa de serviço, para fazer a manutenção às máquinas. Assim que terminassem o serviço, regressavam a Luanda e ficavam dois dias de folga.
Numa dessas manutenções, o empregado incumbido de fazer a mudança de óleo aos motores dos tractores, esqueceu-se de voltar a colocar o bujão no cárter (depósito do óleo) de um dos tractores. Resultado: depois de ter despejado vários baldes de óleo para dentro do cárter do motor, o mesmo óleo foi directo para o chão.
O funcionário não se apercebeu que o depósito do óleo estava sem a tampa e o motor do tractor ficou sem um pingo de óleo. Na segunda-feira seguinte, quando o pessoal da obra retomou o serviço, o supervisor não inspecionou as máquinas como deveria. O resultado foi um tractor de esteiras Caterpillar, modelo D6, ficar com o motor gripado, causando um enorme prejuízo, inerente à sua reparação e ao tempo que esteve parado.
E quem foi o culpado?
- O empregado que fez a muda do óleo ou o supervisor?
Ninguém quis assumir a culpa. Como desculpa para fugir à responsabilidade, houve quem aventasse uma possível sabotagem por estranhos ao serviço da Empresa.
Entre certezas e dúvidas, quem teve que arcar com o enorme prejuízo, foi a nossa Empresa.